NOVO ECOSPORT: VERSATILIDADE NO USO DIÁRIO,
UM DOS ATRIBUTOS DA LIDERANÇA NO SEGMENTO
O
Novo EcoSport liderou o segmento de utilitários esportivos no Brasil em
janeiro com 6.359 unidades, um volume 72% à frente do segundo colocado,
que demonstra a sua aceitação no mercado. Além do design
revolucionário, as pesquisas com os clientes indicam que a versatilidade
no dia a dia é um dos seus principais fatores de compra.
A
qualidade da concepção do projeto e a atenção dedicada aos detalhes
durante o desenvolvimento do Novo EcoSport também contribuem para esse
resultado. O vídeo abaixo mostra algumas das vantagens do modelo.
A
altura elevada do solo aumenta a versatilidade do carro, seja para
trabalhar na cidade ou para ir à praia ou à fazenda com os amigos no fim
de semana. "No asfalto, ela dá mais conforto ao passar por lombadas e
buracos. No ambiente off-road, facilita rodar em vários terrenos, como
estradas de terra, de pedra ou pedregulhos", explica Norberto Catani,
supervisor de Engenharia Veicular da Ford, que participou do projeto do
Novo EcoSport.
O
banco elevado contribui para transmitir a sensação de segurança ao
motorista. "A configuração da carroceria também traz confiança nas
manobras, você sabe onde ele começa e termina, e os sistemas auxiliares
aumentam o domínio do carro em diferentes situações, seja na estrada, em ladeiras ou ao estacionar", continua o engenheiro.
Tecnologias inteligentes
Entre
as tecnologias inteligentes que tornam a dirigibilidade do Novo
EcoSport mais segura e agradável está a direção elétrica. Única na
categoria, ela regula o esforço de acordo com a velocidade e conta com
compensação de deriva e sistema de cancelamento de vibrações para
filtrar irregularidades do piso e oscilações.
O
sistema AdvanceTrac – formado pelo controle eletrônico de estabilidade,
controle de tração e freios ABS – monitora a velocidade do veículo, a
posição do acelerador e o ângulo do volante para controlar a derrapagem
das rodas e ajudar a manter a direção desejada. Para evitar o
delizamento para trás em ladeiras, o assistente de partida em rampa
mantém o veículo parado por até 3 segundos depois que se tira o pé do
freio. O sensor de estacionamento é outro recurso que facilita as
manobras.
O
Novo EcoSport conta ainda com equipamentos inteligentes como
ar-condicionado digital, sistema de abertura das portas e partida sem
chave, sensor de chuva, faróis com acendimento automático e espelho
eletrocrômico, que o colocam um passo à frente na categoria.
Fonte: Press releases Imprensa Ford
Muito legal seu blog, já pensou em falar dos problemas que o carro apresenta. Comprei um Ecosport no final de dezembro/2012 e o mesmo já apresenta barulhos internos. Afinal é só colocar o carro pra rodar em terra, ao voltar para a cidade os barulhos surgem. Parabéns pelo blog, mas falta os defeitos.
ResponderExcluirAnônimo, alguns leitores têm relatado problemas no novo EcoSport em outras postagens.
ExcluirDa minha parte eu não tenho relatado porque graças a Deus o meu não apresentou nenhum problema grave. Recebi meu EcoSport em 19/09/2012.
Eu sou muito chato no quesito barulho e quanto a isso posso afirmar que o meu não tem.
Os únicos problemas apresentados no meu EcoSport até agora foram:
- Porta-óculos que às vezes não fechava: já foi feita a troca por um novo em garantia.
- Limpador de para-brisa do lado do motorista que não estava limpando perfeitamente: Levei na concessionária e fizeram o ajuste em garantia.
- Sensor anti-esmagamento do vidro do lado do passageiro estava com sensibilidade muita alta. Fizeram o ajuste em garantia.
Certo, vou listar meus problemas atuais:
Excluir- Barulho extremamente irritante no porta-malas, lado passageiro em terrenos irregulares;
- Painel em ambos os lados apresenta barulhos, alguma peça solta, pode ser os dutos do ar condicionado.
Assim como você também sou chato quanto a barulhos.
Estou levando na concessionaria esta semana, depois relato como ficou.
Abraço
Guilherme, creio que a leitura da postagem no link abaixo vai ser muito útil:
Excluirhttp://diariodebordonovoecosport.blogspot.com.br/2013/04/barulho-na-tampa-do-porta-malas_27.html
A minha tem 4.000 km e apresenta muitos barulhos, especialmente no porta-malas e painel (que parece ter algo solto).
ResponderExcluirNa praia, em um declive muito acentuado, o freio trepidava e fazia um barulho horrível. Assustou a mim e a todos os ocupantes do carro. Nâo sei se é o barulho normal do ABS, mas já tive outros carros com ABS e nenhum fazia isso.
Vou verificar na próxima revisão.
Anômino, eu creio que essa trepidação nos freios ABS é normal.
ExcluirVocê sabia que o modo de freiar com ABS é diferente dos freios normais?
Veja as matérias dos links abaixo:
http://revista.pensecarros.com.br/especial/sc/editorial-veiculos/19,521,3079808,Voce-sabia-que-e-diferente-frear-com-freios-ABS.html
http://www.carrodegaragem.com/freios-abs/
a trepidação é normal em abs sim... quem nunca sentiu é pq nunca usou este tipo de freio corretamente...
ExcluirO meu: 9.000 km - 4 meses de uso
ResponderExcluir-Tampa do porta-malas fazendo barulho
-Alarme dispara sob chuva forte
-Portinhola do tanque de combustíveis desencaixada
-suspensão dianteira rangendo
-Porta-óculos não fecha às vezes
-barulhos no painel
Marcelo, alguns EcoSport estão com a sensibilidade do alarme muita alta.
ExcluirAconceselho você procurar a concessionária e solicitar a troca do sensor do alarme que fica no teto do carro, logo abaixo da antena.
O acesso é pelo porta-óculos.
Quem fez a troca não reclamou mais desse problema.
Você tem que fazer o pedido do sensor na concessionária e aguardar a chegada para só então fazer a troca.
Sobre o porta-óculos, o meu apresentou este mesmo problema. Ás vezes não fechava na primeira tentativa e às vezes fechavo desalinhado.
Fui na concessionária e fizeram o pedido de um novo. Com 15 dias chegou e já está instalado!
A portinhola do seu está solta ou não está fechando totalmente?
Algumas pessoas que tiveram esse problema era aquela cordinha que prende a tampa que não estava posicionado corretamente.
Sobre os outros problemas, creio que na concessionária o pessoal também deve resolver.
A minha nova eco com 2 meses de uso apresenta um barulho irritante de grilo no painel lado do passagero.
ResponderExcluirestou com a minha ha 5 dias e ja apresenta varios defeitos,barulho no porta malas,no painel ,parece que tem algo solto,a tampa do combustivel nao fecha direito, os sensores de estacionamento fica apitando, alarme dispara sozinho, o porta luvas nao fecha direito....e quando acelero vibra uma lata no motor.....to começando a ficat assustado...
ResponderExcluirAté eu fiquei assustado.
ExcluirVolte correndo para a concessionária e exija que eles resolvam imediatamente este problema. É seu direito exigir.