Hoje, o EcoSport tem um leque que inclui duas opções de motores flex, 1.6 e 2.0, três de transmissão (manuais e automática), três de acabamento e equipamentos e duas de tração: 4x2 ou 4WD. É a linha mais completa do mercado brasileiro na categoria, atendendo a diversos tipos de utilização e faixas de preço.
O consumidor também pode escolher o acabamento e os equipamentos independentemente do motor. Por exemplo, é possível levar a versão topo de linha Titanium com motor 1.6, ou então uma SE com motor 2.0 e transmissão automática. Já na versão FreeStyle 2.0 automática, o cliente ainda pode optar pelo pacote Plus, que adiciona os airbags laterais e de cortina, além dos bancos revestidos de couro. Por fim, ainda há um EcoSport exclusivo para vendas diretas, o SE Direct, especialmente voltado aos consumidores portadores de deficiência física. Veja a configuração da gama: SE 1.6, FreeStyle 1.6, Titanium 1.6, FreeStyle 4WD 2.0, SE 2.0 Powershift, FreeStyle 2.0 Powershift, FreeStyle Plus 2.0 Powershift, Titanium 2.0 Powershift e SE Direct 2.0 Powershift.
Na versão topo de linha Titanium o modelo traz ainda itens pouco ofertados no segmento, como chave com sensor de presença e botão de partida Ford Power, retrovisor interno eletrocrômico e sensor de chuva, além do ar-condicionado digital.
Fonte: Press releases Imprensa Ford
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